طقم القابض
(Total 5 Products)
-
علامة تجارية:CRSModel No:6DCT250/DPS6نقل:Ocean,Land,Air,Expressتفاصيل التعبئة والتغليف:صندوق الورق المقوىالدعم:5000 Piece/Pieces per Monthمكان المنشأ:الصينإنتاجية:5000 Piece/Pieces per Monthهيكل مبدأ مشغل القابض: يتكون شوكة القابض من محرك ، ومقبض ، وآلية تبديل ، ومفتاح دوار ، وآلية شوكة. 1. المحرك: المحرك هو جهاز يحول الطاقة ميكانيكيًا وهو المكون الأساسي لآلية شوكة القابض. وظيفتها هي تحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية لتحقيق... -
علامة تجارية:CRSModel No:6DCT250/DPS6نقل:Ocean,Land,Air,Expressتفاصيل التعبئة والتغليف:صندوق الورق المقوىالدعم:5000 Piece/Pieces per Monthمكان المنشأ:الصينإنتاجية:5000 Piece/Pieces per Monthشوكة القابض هي آلية ربط ميكانيكية وكهربائية تتكون من آليتين خاصتين: قابض النقل وآلية الشوكة. إنها آلية مركبة يمكن تدويرها في الاتجاه. يساعد على تنظيم إخراج الطاقة والجهد بواسطة الحمل. هذا يستقر هيكل الحمل ونظام نقل الطاقة. استخدام مبدأ مشغل القابض... -
علامة تجارية:CRSModel No:6DCT250/DPS6نقل:Ocean,Land,Air,Expressتفاصيل التعبئة والتغليف:صندوق الورق المقوىالدعم:5000 Piece/Pieces per Monthمكان المنشأ:الصينإنتاجية:5000 Piece/Pieces per Monthشوكة النقل هي مكون على علبة التروس للسيارات. يتم توصيله بمقبض الإرسال ويقع في الطرف السفلي من المقبض. يتم تغيير نسبة سرعة الإدخال/الإخراج عن طريق تحويل عجلة الإرسال الوسيطة. شوكة التحول هي جزء رئيسي في آلية تحويل علبة التروس ، ويلعب بشكل أساسي دور... -
علامة تجارية:CRSModel No:6DCT250/DPS6نقل:Ocean,Land,Air,Expressتفاصيل التعبئة والتغليف:صندوق الورق المقوىالدعم:5000 Piece/Pieces per Monthمكان المنشأ:الصينإنتاجية:5000 Piece/Pieces per Monthشوكة النقل هي مكون على علبة التروس للسيارات. يتم توصيله بمقبض الإرسال ويقع في الطرف السفلي من المقبض. يحول عجلة النقل الوسطى لتغيير نسبة سرعة الإدخال/الإخراج. يستخدم شوكة التحول بشكل رئيسي لتغيير القابض. وظيفة مشغل القابض: أثناء عملية القيادة... -
علامة تجارية:CRSModel No:MPS6نقل:Ocean,Land,Air,Expressتفاصيل التعبئة والتغليف:صندوق الورق المقوىالدعم:5000 Piece/Pieces per Monthمكان المنشأ:الصينإنتاجية:5000 Piece/Pieces per Monthالقابض المزدوج للسيارات يعني أن ناقل الحركة له براثن. يختلف ناقل الحركة المزدوج القابض عن نظام النقل التلقائي العام. يعتمد على ناقل حركة يدوي وهو ناقل حركة أوتوماتيكي. بالإضافة إلى وجود مرونة في ناقل حركة يدوي وراحة ناقل حركة أوتوماتيكي ، يمكن أن...
طقم القابض
مشغل القابض هو مكون يستخدم لدفع محمل الإصدار. تنقل دواسة القابض الناقل الطاقة إلى شوكة التحول من خلال نظام النقل ، وتدفع شوكة التحول إلى التحرير للضغط على لوحة ضغط القابض لفصل انتقال الطاقة بين المحرك والانتقال. يعد Shift Fork جزءًا مهمًا في علبة التروس ، وتتمثل وظيفتها الرئيسية في تحويل التروس. يتم استخدام شوكة القابض لدفع محمل الإفراج لتحقيق الفصل بين القابض ومشاركته.