طقم تغيير زيت ناقل الحركة التلقائي (مع مرشح)

عموم الزيت هو الجزء السفلي من المحرك ، يسمى أيضًا علبة المرافق السفلية. تتمثل وظيفتها في إغلاق علبة المرافق ومنع الشوائب من الدخول وجمع وتخزين زيت التشحيم الذي يتم إرجاعه بواسطة سطح الاحتكاك لمحرك الوقود ، وذلك لتبديد جزء من الحرارة ومنع أكسدة زيت التشحيم. يتم ختم مقلاة الزيت في الغالب من صفيحة من الصلب الرفيع ، مع وجود حرس مستقر للزيت مثبت في الداخل لتجنب التأثير والبلاغ على الجانب الأيمن الناجم عن المطبات في محرك الديزل. يتم تثبيت مقياس العمق على الجانب للتحقق من مستوى الزيت. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تثبيت قابس التصريف في أدنى جزء من أسفل مقلاة الزيت.

يمكن تقسيم أحواض الزيت إلى أنواع رطبة وجافة. تزييت البقع هو تزييت الزيت في مقلاة الزيت من خلال دوران العمود المرفقي والرش على سطح الاحتكاك ، في حين أن تزييت الضغط هو المكان الغرض من الحماية. تعتبر مزايا عموم الزيت الرطب والجاف منخفضة التكلفة وتأثير ترطيب جيد دون فقدان الطاقة. مركز الثقل المنخفض للمحرك غير كافٍ. ينتج عن مركز ثقل المحرك العالي تكلفة عالية وفقدان الطاقة الجزئي.