الدفع نوع:T/T
إنكوترم:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
نقل:Ocean,Land,Air,Express
ميناء:CHONGQING,GUANGZHOU
نموذج: 6F35
علامة تجارية: معقل
تفاصيل التعبئة والتغليف: صندوق الورق المقوى
نقل: Ocean,Land,Air,Express
مكان المنشأ: الصين
ميناء: CHONGQING,GUANGZHOU
الدفع نوع: T/T
إنكوترم: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
يقع مقلاة الزيت في الجزء السفلي من المحرك وعادة ما يتم ختمها من ألواح فولاذية رقيقة. عموم الزيت هو النصف السفلي من علبة المرافق ، والمعروفة أيضًا باسم علبة المرافق السفلية. تتمثل وظيفتها في إغلاق علبة المرافق حيث كانت القشرة الخارجية لخزان تخزين الزيت لمنع دخول الشوائب وجمع وتخزين زيت التشحيم الذي يتدفق من سطح الاحتكاك في محرك الوقود ، وذلك لتبديد جزء من الحرارة ومنعها ومنعها أكسدة زيت التشحيم.
تتمثل الوظيفة الرئيسية في مقلاة الزيت في تخزين زيت المحرك (زيت التشحيم) وإغلاق علبة المرافق. يحتوي مقلاة الزيت على قوة قليلة جدًا ويتم ختمها بشكل عام من ألواح فولاذية رقيقة. يتم تحديد شكله من خلال التصميم الكلي للمحرك وقدرة الزيت.
فيما يتعلق بحالة السيارة وعموم الزيت ، في بعض المحركات ، من أجل تعزيز تبديد الحرارة للزيت في مقلاة الزيت ، يتم استخدام مقلاة زيت ألومنيوم من سبائك ، ويتم إلقاء زعانف تبديد الحرارة المقابلة في الجزء السفلي من العلبة.
من أجل التأكد من أن مضخة الزيت يمكن أن تمتص الزيت بانتظام عندما يميل المحرك طولياً ، يكون الجزء الخلفي من مقلاة الزيت عمومًا أعمق. يوجد أيضًا حارس زيت في مقلاة الزيت لمنع التقلبات المفرطة في مستوى الزيت عند تشغيل السيارة.
يوجد قابس تصريف الزيت في أسفل مقلاة الزيت. بعض سدادات تصريف الزيت مغناطيسية أو تحتوي على مكونات مغناطيسية ، والتي يمكن أن تمتص الحلاقة المعدنية في الزيت لتقليل تآكل الأجزاء الأخرى ذات الصلة بالإرسال.