الدفع نوع:T/T
إنكوترم:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
نقل:Ocean,Land,Air,Express
ميناء:CHONGQING,GUANGZHOU
نموذج: 6F35
علامة تجارية: معقل
تفاصيل التعبئة والتغليف: صندوق الورق المقوى
نقل: Ocean,Land,Air,Express
مكان المنشأ: الصين
ميناء: CHONGQING,GUANGZHOU
الدفع نوع: T/T
إنكوترم: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
تشمل أنابيب زيت القابض عمومًا أنابيب المطاط والأنابيب المعدنية والأنابيب البلاستيكية. عند الاستبدال ، قم بإزالة الأنابيب المعدنية من جسم صمام القابض وقم بتثبيته على جانب جسم صمام القابض الأصلي للمركبة. عند ثني الأنبوب المعدني ، استخدم كماشة لتثبيته وضغطه برفق إلى الداخل لإطلاقه من موضع الاتصال الجديد ، ثم إعادة أنبوب المعادن مرة أخرى في موضع الاتصال القديم. يمكن أن يسبب معدات الفصل صعوبة في الضغط (صعوبة في الفصل) أثناء عملية الفصل. في الحالات الخطيرة ، يمكن أن يسبب تفاقم الإحباط في انتقال النقل وغيرها من الأعطال ، ويجب استبداله في الوقت المناسب. يتم توصيل قضيب القابض الهيدروليكي بمكبس ناقل الحركة من ناقل الحركة من خلال محمل إطلاق لإنتاج إجراء دفع لإكمال إجراء الفصل ، لذلك يجب استخدام الأدوات الخاصة لإزالته.
يتسرب أنبوب زيت القابض ، وعادةً ما يكون ذلك بسبب الشيخوخة أو الضرر أو التثبيت غير الصحيح لأنبوب زيت القابض.
سيؤدي الاستخدام والارتداء على المدى الطويل إلى تشققات وتصلب ومشاكل أخرى في أنابيب زيت القابض ، مما سيؤدي إلى انخفاض في أداء ختم أنبوب الزيت ويؤدي في النهاية إلى تسرب الزيت في أنبوب الزيت. يمكن أيضًا ارتطام أنبوب زيت القابض أو فركه أو تأثره بالأجسام الخارجية أثناء الاستخدام ، مما يسبب أضرارًا لأنبوب الزيت وتسرب الزيت. إذا لم يتم تثبيت حشية الختم بشكل صحيح أو غير مثبت بشكل آمن أثناء التثبيت ، فستكون هناك فجوة بين أنبوب زيت القابض والمكونات الأخرى ، مما يؤدي إلى تسرب الزيت من أنبوب الزيت.