الدفع نوع:T/T
إنكوترم:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
نقل:Ocean,Land,Air,Express
ميناء:CHONGQING,GUANGZHOU
نموذج: 6F35
علامة تجارية: CRS
تفاصيل التعبئة والتغليف: صندوق الورق المقوى
إنتاجية: 2000 Piece/Pieces per Month
نقل: Ocean,Land,Air,Express
مكان المنشأ: الصين
الدعم: 2000 Piece/Pieces per Month
الشهادات: IAFT 16949
رمز النظام المنسق: 8483409090
ميناء: CHONGQING,GUANGZHOU
الدفع نوع: T/T
إنكوترم: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
مبدأ العمل لمحول عزم الدوران: يتم تداول السائل في التجويف ، حيث يتم توصيل عجلة المضخة وعجلة التوربين وعجلة التوجيه بعمود الإدخال ، وعمود الإخراج والسكن على التوالي. عندما يقوم محرك الطاقة (محرك الاحتراق الداخلي ، والمحرك الكهربائي ، وما إلى ذلك) ، بتوجيه عمود الإدخال إلى الدوران ، فإن السائل يتدفق من المكره المضخة الطرد المركزي ، يمر عبر التوربينات وتوجيه العجلة بالتسلسل ، ثم يعود إلى المكره للمضخة ، تكرار الدورة. يقوم المكره بالمضخة بنقل الطاقة الميكانيكية لعمود الإدخال إلى السائل.
تكوين محول عزم الدوران: السوائل-تورك مونفرتر هو مكون هيدروليكي يتكون من عجلة مضخة وتوربين وعجلة توجيهية. يتم تثبيته بين المحرك والانتقال ، ويستخدم الزيت الهيدروليكي (ATF) كوسيلة عمل ، ويلعب دور عزم الدوران ، وتحويل عزم الدوران ، وتغيير السرعة والمقابح.
ظاهرة محول عزم الدوران في ارتفاع درجة حرارة المحول والأسباب: مشكلة شائعة في محولات عزم الدوران هي ارتفاع درجة الحرارة. لا يعني ارتفاع درجة الحرارة بالضرورة وجود مشكلة في محول عزم الدوران. عند حدوث ارتفاع درجة الحرارة ، يرجى استبعاد الاحتمالات التالية: