مكبس القابض على السيارة

يعد مكبس الإرسال وبطانات الإرسال مكونات ميكانيكية تستخدم عادة في محركات الاحتراق الداخلي وهي واحدة من المكونات الأساسية للمحرك. تتمثل وظيفة المكبس في تحويل الطاقة الكيميائية إلى طاقة ميكانيكية ، ودفع خليط غاز درجة الحرارة العالية والضغط العالي إلى الأسطوانة ، وبالتالي دفع العمود المرفقي إلى التدوير وجعل المحرك يعمل.

عادة ما تكون المكابس مصنوعة من سبيكة الألمنيوم والحديد الزهر والمواد الأخرى ، وهي خفيفة الوزن ومقاومة للارتداء وعالية القوة. سيؤثر هيكل وتصميم المكبس على أداء وموثوقية المحرك. لذلك ، من المهم للغاية لمصنعي المحرك وموظفي صيانة السيارات فهم المكبس وفهمه.

يتكون المكبس عادة من أربعة أجزاء: الرأس ، التاج ، قضيب وتنورة. الرأس هو الطرف العلوي من المكبس ، المتصلة بالعمود المرفقي ، ويحول الحركة الدورانية للعمود المرفقي إلى حركة الترددة من خلال قضيب التوصيل.