الدفع نوع:T/T
إنكوترم:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
نقل:Ocean,Land,Air,Express
ميناء:CHONGQING,GUANGZHOU
نموذج: JF020E/CVT7/RF0F11B
علامة تجارية: CRS
تفاصيل التعبئة والتغليف: صندوق الورق المقوى
إنتاجية: 2000 Piece/Pieces per Month
نقل: Ocean,Land,Air,Express
مكان المنشأ: الصين
الدعم: 2000 Piece/Pieces per Month
الشهادات: IAFT 16949
رمز النظام المنسق: 8708409199
ميناء: CHONGQING,GUANGZHOU
الدفع نوع: T/T
إنكوترم: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
إذا تم كسر جسم صمام ناقل الحركة والتعثر ، فسيجعله من المستحيل تغيير التروس ولا يمكن استخدام السيارة بشكل طبيعي. إن الأضرار التي لحقت بجسم صمام الإرسال هي الظاهرة الأكثر شيوعًا في عمليات النقل التلقائية. جسم الصمام هو وحدة تحكم هيدروليكية. أثناء تشغيل علبة التروس ، سينتقل صمام الشريحة الموجود على جسم الصمام إلى اليسار واليمين ، وبالتالي تغيير اتجاه التدفق وضغط الزيت الهيدروليكي ، ويمكن أن تحول علبة التروس الخاصة بالسيارة التروس تلقائيًا.
عندما يتم كسر الجسم الصمام لنقل السيارات ، يجب استبداله بجسم صمام جديد تمامًا. يوصى بأن يختار مالكو السيارات الأجزاء الأصلية ، لأن الأجزاء الأصلية عادة ما تكون أكثر متانة وموثوقية. فقط علبة التروس للسيارة الأوتوماتيكية تحتوي على جسم صمام ، في حين أن علبة التروس للسيارة اليدوية لا تحتوي على جسم صمام.
قم بإزالة مقلاة الزيت ويمكنك رؤية جسم المرشح وجسم الصمام. تضررت بعض السيارات أجسام الصمام بسبب تنظيم ضغط الزيت غير المستقر. لا تتطلب صيانة جسم الصمام تفكيك مجموعة علبة التروس بأكملها. يمكن إخراج جسم الصمام عن طريق إزالة مقلاة الزيت ؛